<result>
<nom>Patrimoni cultural</nom>
<machinename>patrimonicultural</machinename>
<descripcio>Patrimoni cultural</descripcio>
<entitats>1</entitats>
<datasets><dataset><nom>Patrimoni cultural</nom>
<machinename>patrimoni_cultural</machinename>
<descripcio>Elements de patrimoni cultural, que inclouen el patrimoni immoble, moble, documental, immaterial i natural dels municipis de la demarcació de Barcelona.</descripcio>
<paraules_clau>
<item>
mapes patrimoni cultural</item>
</paraules_clau>
<llicencia>https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.ca</llicencia>
<freq_actualitzacio>7</freq_actualitzacio>
<sector>
<item>
cultura-ocio</item>
<item>
educacion</item>
<item>
turismo</item>
</sector>
<tema>
<item>
turism</item>
<item>
cultura</item>
<item>
educacio</item>
</tema>
<responsable>Diputació de Barcelona</responsable>
<idioma>Català</idioma>
<home_page>https://patrimonicultural.diba.cat/</home_page>
<referencies>
<item><url></url>
<nom></nom>
</item></referencies>
<tipus>patrimonicultural</tipus>
<estat>public</estat>
<creacio>2020-04-27 10:20:16</creacio>
<modificacio>2026-11-07 18:15:18</modificacio>
<entitats>1</entitats>
<elements>
<item>
<_id>6aef581ae1242dd71009b628</_id>
<id>50079</id>
<titol>Avinguda de Francesc Ribas</titol>
<url>https://patrimonicultural.diba.cat/element/avinguda-de-francesc-ribas</url>
<bibliografia><![CDATA[&lt;p&gt;BAULIES I CORTAL, Jordi (1986b). &apos;La industrialització de la vila i la ciutat moderna&apos;, a &lt;em&gt;Estudis de Granollers i del Vallés Oriental&lt;/em&gt;, Núm. 1, Aproximació al medi natural i a la història de Granollers. Servei Municipal de Cultura, Granollers, p. 65-76.&lt;/p&gt; ]]></bibliografia>
<centuria>XIX-XXI</centuria>
<notes_conservacio>Moltes de les cases antigues han estat enderrocades o substituïdes</notes_conservacio>
<descripcio><![CDATA[&lt;p&gt;Carrer del sector nord de l&apos;eixample de Granollers que és una de les principals artèries del nucli urbà en sentit transversal i que enllaça amb la carretera de Cardedeu. &lt;/p&gt; &lt;p&gt;Al darrer quart del segle XIX aquest sector tan sols estava constituït per petits nuclis de cases al mig d&apos;una plana amb hortes, camps i jardins, amb algunes tàpies que protegien les propietats. Les cases eren senzilles, construïdes entre finals del segle XIX i el primer terç del segle XX. Majoritàriament d&apos;obrers, de tipologia tradicional i pagesa, mentre que d&apos;altres tenien ja una estètica més urbana. Eren construïdes entre mitgeres, de planta baixa, o de planta baixa i pis, generalment amb una eixida o pati posterior per al pou i safareig. Al costat d&apos;aquests edificis es van començar a construir les primeres cases de veïns, amb alçades superiors. També s&apos;hi van fer algunes construccions de tipologia industrial per hostatjar petits tallers i indústries de dimensió mitjana, com la que hi ha al costat del carrer de Tarragona, al costat de la via. &lt;/p&gt; &lt;p&gt;Actualment es conserven unes poques cases d&apos;aquestes tipologies tradicionals, mentre que d&apos;altres han estat reformades o substituïdes. En alguns casos, es conserven elements decoratius, en el treball de fusteria, reixa o amb aplicació d&apos;elements ceràmics o altres, seguint les modes estètiques del moment. Els edificis que destaquen són:&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Números SENARS: 11, 13 (tipologia tradicional de planta baixa més dos pisos).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Números PARELLS: 34 (1891), 36-38 (reixes i fusteria de la planta baixa), 40-45 (tipologia tradicional de planta baixa més dos pisos), fàbrica a la cantonada dins del carrer Tarragona.&lt;/p&gt; ]]></descripcio>
<codi_element>08096-216</codi_element>
<ubicacio>Avinguda de Francesc Ribas, s/n.</ubicacio>
<historia><![CDATA[&lt;p&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;L’eixample de Granollers es va configurar sobretot a la segona meitat del segle XIX. La carretera va substituir l&apos;antic camí Ral l&apos;any 1848 i el ferrocarril va arribar el 23 de juliol de 1854. La segona línia de ferrocarril va arribar a Granollers el 1875. Fins al 1880 les edificacions s&apos;estenien al sud pel carrer de Ricomà fins a la Creu de Palou, al nord fins la plaça de la Muntanya entorn a la fàbrica de la Font, i a Llevant, entre la nova carretera de Vic i l&apos;antic traçat, i l&apos;estació vella de França. Les línies paral·leles al nord i al sud es van iniciar entre 1862-63 amb la construcció de la fàbrica de Can Piñol i les primeres cases del carrer d&apos;en Prim. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;Francesc Ribas Serra fou el promotor de la &apos;Junta de Reforma de Granollers i Construcción del Nuevo Hospital - Asilo&apos;, creada el 1913 i que va permetre la construcció del nou hospital de Granollers, emplaçat en aquesta mateixa avinguda, ja als afores de la ciutat. La iniciativa va comptar amb nombroses aportacions voluntàries dels&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt; ciutadans de Granollers. El nou Hospital es va inaugurar el 1923.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; ]]></historia>
<coordenades>41.6133077,2.2928059</coordenades>
<utm_x>441079</utm_x>
<utm_y>4607085</utm_y>
<any></any>
<rel_municipis>08096</rel_municipis>
<municipi_nom>Granollers</municipi_nom>
<tipus_acces>Fàcil</tipus_acces>
<estat_conservacio>Regular</estat_conservacio>
<images><value>https://patrimonicultural.diba.cat/sites/default/files/imatges/08096/50079-carrer-francesc-ribas-y.jpg|https://patrimonicultural.diba.cat/sites/default/files/imatges/08096/50079-carrer-francesc-ribas-u.jpg|https://patrimonicultural.diba.cat/sites/default/files/imatges/08096/50079-francesc-ribas-vista.jpg|https://patrimonicultural.diba.cat/sites/default/files/imatges/08096/50079-cases-francesc-ribas-5-13-u.jpg|https://patrimonicultural.diba.cat/sites/default/files/imatges/08096/50079-foto-08096-216-1.jpg</value>
</images>
<proteccio>Inexistent</proteccio>
<estil>Popular|Contemporani</estil>
<ambit>Patrimoni immoble</ambit>
<tipologia>Conjunt arquitectònic</tipologia>
<titularitat>Privada</titularitat>
<us_actual>Residencial</us_actual>
<inspire_tipus></inspire_tipus>
<inspire_subtipus></inspire_subtipus>
<inspire_atribut><value>Inexistent</value>
</inspire_atribut>
<data_modificació>2024-06-26 00:00:00</data_modificació>
<autor_fitxa>ARQUEOCIÈNCIA - J. M. Huélamo</autor_fitxa>
<autor_element></autor_element>
<observacions></observacions>
<codi_estil>119|98</codi_estil>
<codi_tipologia>46</codi_tipologia>
<codi_tipo_sitmun>1.2</codi_tipo_sitmun>
<proteccio_id>2484</proteccio_id>
<rel_comarca><value>41</value>
</rel_comarca>
<_lastChange>2026-11-07 17:55:54</_lastChange>
</item>
</elements>
</dataset></datasets></result>
