<result>
<nom>Patrimoni cultural</nom>
<machinename>patrimonicultural</machinename>
<descripcio>Patrimoni cultural</descripcio>
<entitats>1</entitats>
<datasets><dataset><nom>Patrimoni cultural</nom>
<machinename>patrimoni_cultural</machinename>
<descripcio>Elements de patrimoni cultural, que inclouen el patrimoni immoble, moble, documental, immaterial i natural dels municipis de la demarcació de Barcelona.</descripcio>
<paraules_clau>
<item>
mapes patrimoni cultural</item>
</paraules_clau>
<llicencia>https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.ca</llicencia>
<freq_actualitzacio>7</freq_actualitzacio>
<sector>
<item>
cultura-ocio</item>
<item>
educacion</item>
<item>
turismo</item>
</sector>
<tema>
<item>
turism</item>
<item>
cultura</item>
<item>
educacio</item>
</tema>
<responsable>Diputació de Barcelona</responsable>
<idioma>Català</idioma>
<home_page>https://patrimonicultural.diba.cat/</home_page>
<referencies>
<item><url></url>
<nom></nom>
</item></referencies>
<tipus>patrimonicultural</tipus>
<estat>public</estat>
<creacio>2020-04-27 10:20:16</creacio>
<modificacio>2026-11-14 12:53:34</modificacio>
<entitats>1</entitats>
<elements>
<item>
<_id>6af84aa5e176c63d3e083f26</_id>
<id>66607</id>
<titol>Pont de Sant Salvador de la Vedella</titol>
<url>https://patrimonicultural.diba.cat/element/pont-de-sant-salvador-de-la-vedella</url>
<bibliografia>LACUESTA, R. i GONZÁLEZ, X. (2008): Ponts de la província de Barcelona: comunicacions i paisatge, Diputació de Barcelona, Barcelona.</bibliografia>
<centuria>XX</centuria>
<notes_conservacio><![CDATA[en èpoques de sequera, quan el pont és visible, encara és utilitzat per gent que s&apos;apropa a la zona.]]></notes_conservacio>
<descripcio><![CDATA[Infraestructura viària que formava part de l&apos;antiga carretera de Solsona a Ribes de Freser, projectada a finals del segle XIX i construïda durant les tres primeres dècades del segle XX. El pont travessa el riu Llobregat de la riba esquerra a la riba dreta en sentit nord (direcció Guardiola de Berguedà) just davant del nucli de Sant Salvador de la Vedella. És un pont de 4 arcs rebaixats de 14 m de llum, de traçat recte, amb pilars i tallamars simètrics. Les voltes són de formigó armat (inicialment havien de ser de maó) i la fàbrica es va fer amb pedra artificial (inicialment havia de ser de carreuó, amb paraments i estreps). Un quilòmetre més avall es va fer un pont exactament igual anomenat pont de Ca l&apos;Estragués (nom de la masia que hi havia just davant del pont).]]></descripcio>
<codi_element>08268-117</codi_element>
<ubicacio>Sota les aigües del pantà de la Baells, davant del monestir de Sant Salvador de la Vedella</ubicacio>
<historia><![CDATA[El pont de Sant Salvador fou dissenyat per primera vegada en el replanteig del traçat de la carretera Solsona a Ribes que es va fer l&apos;any 1896 per l&apos;enginyer Luis Ferrater. L&apos;any 1913 la carretera enllaçava Berga amb el nucli de Pont de Rabentí. L&apos;any 1915 es va reformar novament el projecte de carretera i les obres es van adjudicar tot seguit, començant els treballs el 2 d&apos;octubre de 1916. Per manca de treballadors, abocats totalment a la mineria que aquells anys tenia molta feina, les obres es van aturar i no es van reprendre fins l&apos;any 1924, amb un nou projecte reformat que afectava la configuració del pont. L&apos;any 1925 va entrar en servei, fins l&apos;any 1975 quan es va haver de construir la nova carretera C-1411 ja que el traçat anterior quedava totalment afectat per l&apos;embassament de la Baells que s&apos;estava construint en aquells moments.]]></historia>
<coordenades>42.1696200,1.8605600</coordenades>
<utm_x>405885</utm_x>
<utm_y>4669238</utm_y>
<any></any>
<rel_municipis>08268</rel_municipis>
<municipi_nom>Cercs</municipi_nom>
<tipus_acces>Sense accés</tipus_acces>
<estat_conservacio>Regular</estat_conservacio>
<images></images>
<proteccio>Inexistent</proteccio>
<estil></estil>
<ambit>Patrimoni immoble</ambit>
<tipologia>Obra civil</tipologia>
<titularitat>Pública</titularitat>
<us_actual>Sense ús</us_actual>
<inspire_tipus></inspire_tipus>
<inspire_subtipus></inspire_subtipus>
<inspire_atribut></inspire_atribut>
<data_modificació>2023-01-30 00:00:00</data_modificació>
<autor_fitxa>Sara Simon Vilardaga</autor_fitxa>
<autor_element>Cipriano Sabater (enginyer)</autor_element>
<observacions><![CDATA[És visible (i accessible) només quan la sequera fa baixar el nivell del pantà de la Baells gràcies al fet que es troba pràcticament a la cua de l&apos;embassament.Les coordenades situen aproximadament el pont en el seu lloc sota les aigües del pantà.]]></observacions>
<codi_estil></codi_estil>
<codi_tipologia>49</codi_tipologia>
<codi_tipo_sitmun>1.5</codi_tipo_sitmun>
<proteccio_id></proteccio_id>
<rel_comarca><value>14</value>
</rel_comarca>
<_lastChange>2026-11-14 12:48:53</_lastChange>
</item>
</elements>
</dataset></datasets></result>
