<result>
<nom>Patrimoni cultural</nom>
<machinename>patrimonicultural</machinename>
<descripcio>Patrimoni cultural</descripcio>
<entitats>1</entitats>
<datasets><dataset><nom>Patrimoni cultural</nom>
<machinename>patrimoni_cultural</machinename>
<descripcio>Elements de patrimoni cultural, que inclouen el patrimoni immoble, moble, documental, immaterial i natural dels municipis de la demarcació de Barcelona.</descripcio>
<paraules_clau>
<item>
mapes patrimoni cultural</item>
</paraules_clau>
<llicencia>https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.ca</llicencia>
<freq_actualitzacio>7</freq_actualitzacio>
<sector>
<item>
cultura-ocio</item>
<item>
educacion</item>
<item>
turismo</item>
</sector>
<tema>
<item>
turism</item>
<item>
cultura</item>
<item>
educacio</item>
</tema>
<responsable>Diputació de Barcelona</responsable>
<idioma>Català</idioma>
<home_page>https://patrimonicultural.diba.cat/</home_page>
<referencies>
<item><url></url>
<nom></nom>
</item></referencies>
<tipus>patrimonicultural</tipus>
<estat>public</estat>
<creacio>2020-04-27 10:20:16</creacio>
<modificacio>2026-11-14 12:53:34</modificacio>
<entitats>1</entitats>
<elements>
<item>
<_id>6af846db08440acfaf03f84b</_id>
<id>96389</id>
<titol>Pont de la riera de Cervelló - Pont de la Torre de les Monges - Pont de Santa Maria</titol>
<url>https://patrimonicultural.diba.cat/element/pont-de-la-riera-de-cervello-pont-de-la-torre-de-les-monges-pont-de-santa-maria</url>
<bibliografia><![CDATA[&lt;p&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;LLURBA RIGOL, Josep (2020)  Els ponts i camins de la riera de Cervelló. Torrelles de Llobregat: Néctar editorial.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; ]]></bibliografia>
<centuria>XX</centuria>
<notes_conservacio></notes_conservacio>
<descripcio><![CDATA[&lt;p&gt;Pont de formigó i pedra, de 123 metres d&apos;alçada, amb tres arcs, un central de 8,50 metres de llum i dos laterals de 6 metres, amb murs d&apos;acoblament al marge dret i aletes de contenció del terraplè al marge esquerre.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Presenta una muralleta a banda i banda, i una extensió per a pas peatonal amb barana metàl·lica  a la banda Est.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; L&apos;amplada total és de 8 metres, amb una vorera d&apos;1 metre i una calçada de 6 metres.&lt;/p&gt; ]]></descripcio>
<codi_element>08068-201</codi_element>
<ubicacio>c/ Vidriers - BV-2007</ubicacio>
<historia><![CDATA[&lt;p&gt;Aquesta no va ser la primera temptativa de construir un pont que travessés la riera de Cervelló per aquesta banda. El 1853 i el 1872 també es va intentar. En aquesta darrera data de fet, es van aixecar els primers pilars a banda i banda.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;La construcció d&apos;aquest pont permetria deixar de banda el traçat de l&apos;antic camí veïnal que arribava fins a can Sala de Baix, el qual va ser ampliat i millorat al voltant de 1926. En tractar-se aquest, d&apos;un camí carreter, el seu paviment es deteriorava sovint per efecte de les aigües pluvials, les quals acostumaven a discórrer en forma de reguerots, fent malbé el seu traçat, dificultant especialment el pas de vehicles de tota mena.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;L&apos;any 1956 hi ha un primer acord municipal per a l&apos;aprovació de diverses partides pressupostàries per l&apos;execució d&apos;aquest pont. Després de diverses modificacions, l&apos;any 1962 es va finalitzar l&apos;obra. (Llurba, 2020: 129). Amb la construcció del pont també s&apos;arrenjava el camí &lt;/p&gt; ]]></historia>
<coordenades>41.3927218,1.9517279</coordenades>
<utm_x>412364</utm_x>
<utm_y>4582884</utm_y>
<any>1959-1962</any>
<rel_municipis>08068</rel_municipis>
<municipi_nom>Cervelló</municipi_nom>
<tipus_acces>Fàcil</tipus_acces>
<estat_conservacio>Bo</estat_conservacio>
<images><value>https://patrimonicultural.diba.cat/sites/default/files/imatges/08068/96389-20102.jpg|https://patrimonicultural.diba.cat/sites/default/files/imatges/08068/96389-20103.jpg|https://patrimonicultural.diba.cat/sites/default/files/imatges/08068/96389-20104.jpg</value>
</images>
<proteccio>Inexistent</proteccio>
<estil>Contemporani</estil>
<ambit>Patrimoni immoble</ambit>
<tipologia>Obra civil</tipologia>
<titularitat>Pública</titularitat>
<us_actual>Estructural</us_actual>
<inspire_tipus></inspire_tipus>
<inspire_subtipus></inspire_subtipus>
<inspire_atribut><value>Inexistent</value>
</inspire_atribut>
<data_modificació>2024-10-31 00:00:00</data_modificació>
<autor_fitxa>Juana María Huélamo Gabaldón - Kuanum</autor_fitxa>
<autor_element>El constructor va ser Josep Maria Llobet Bosch, i els enginyers, Benito Cotés Villavecchia, Rafael Amat Carreras i Juan José Elizalde Llobet.</autor_element>
<observacions></observacions>
<codi_estil>98</codi_estil>
<codi_tipologia>49</codi_tipologia>
<codi_tipo_sitmun>1.5</codi_tipo_sitmun>
<proteccio_id>2484</proteccio_id>
<rel_comarca><value>11</value>
</rel_comarca>
<_lastChange>2026-11-14 12:32:43</_lastChange>
</item>
</elements>
</dataset></datasets></result>
