<result>
<nom>Patrimoni cultural</nom>
<machinename>patrimonicultural</machinename>
<descripcio>Patrimoni cultural</descripcio>
<entitats>1</entitats>
<datasets><dataset><nom>Patrimoni cultural</nom>
<machinename>patrimoni_cultural</machinename>
<descripcio>Elements de patrimoni cultural, que inclouen el patrimoni immoble, moble, documental, immaterial i natural dels municipis de la demarcació de Barcelona.</descripcio>
<paraules_clau>
<item>
mapes patrimoni cultural</item>
</paraules_clau>
<llicencia>https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.ca</llicencia>
<freq_actualitzacio>7</freq_actualitzacio>
<sector>
<item>
cultura-ocio</item>
<item>
educacion</item>
<item>
turismo</item>
</sector>
<tema>
<item>
turism</item>
<item>
cultura</item>
<item>
educacio</item>
</tema>
<responsable>Diputació de Barcelona</responsable>
<idioma>Català</idioma>
<home_page>https://patrimonicultural.diba.cat/</home_page>
<referencies>
<item><url></url>
<nom></nom>
</item></referencies>
<tipus>patrimonicultural</tipus>
<estat>public</estat>
<creacio>2020-04-27 10:20:16</creacio>
<modificacio>2026-05-31 06:02:21</modificacio>
<entitats>1</entitats>
<elements>
<item>
<_id>6a1bae1e489fef4f56757aae</_id>
<id>97050</id>
<titol>Pont FFCC del Puig</titol>
<url>https://patrimonicultural.diba.cat/element/pont-ffcc-del-puig</url>
<bibliografia><![CDATA[&lt;p&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;ALBET, Josep (1965). &apos;Pont sobre el Riu Anoia&apos;. &lt;/span&gt;Programa Festa Major 1965&lt;span&gt;. p. 17.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span&gt;ROSSELLÓ, Joan (2016). &apos;Els valors oblidats del patrimoni ferroviari i viari de Gelida&apos;. &lt;/span&gt;Programa de Festa Major 2016&lt;span&gt;. pp. 33 - 42.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; ]]></bibliografia>
<centuria>XIX - XX</centuria>
<notes_conservacio></notes_conservacio>
<descripcio><![CDATA[&lt;p&gt;Segons l&apos;estudi de Rosselló (2016) les principals dades del pont se centren en les estructures conservades des de la seva construcció i dimensions.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;El pont manté les estructures de suport originals, les quals presenten un disseny coincident amb el dels ponts de Sant Salvador i les Cases Noves. La longitud total de l&apos;estructura és de 103,50 m, i aquesta es divideix en tres trams d&apos;acer, cada un amb un perfil d&apos;arc significativament rebaixat, similar a l&apos;observat en el pont de Sant Salvador. Els trams situats als extrems de l&apos;estructura tenen una llum de 31,20 m, mentre que el tram central disposa d&apos;una llum de 41,15 m.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;La configuració del pont és bidireccional, allotjant dues vies ferroviàries.&lt;/p&gt; ]]></descripcio>
<codi_element>08091-121</codi_element>
<ubicacio>Està situat a la desembocadura del torrent de Vallbardina al riu Anoia.</ubicacio>
<historia><![CDATA[&lt;p&gt;La història de la línia R4 de Manresa a Barcelona i Sant Vicenç de Calders comença l&apos;any 1854 amb la inauguració del tram de ferrocarril que connectava Barcelona, sortint de l&apos;estació original a la plaça de Catalunya, fins a Molins de Rei. Aquesta ruta es va ampliar posteriorment, arribant a l&apos;estació provisional de Martorell el 1856 i a l&apos;estació definitiva el 1859. L&apos;expansió va continuar fins a Tarragona, iniciant-se el 1865, vinculant-se així amb la història de Gelida amb la inauguració de la línia entre Tarragona i Martorell el 15 d&apos;abril de 1865, gestionada per la Companyia del Ferrocarril de Tarragona a Barcelona i França (TBF). L&apos;any 1891, aquesta línia va ser integrada a la companyia Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA). L&apos;electrificació de la línia, realitzada el 1957, va ser un altre moment destacat en la seva evolució. Posteriorment, el 1941, l&apos;estació de Gelida va ser incorporada a RENFE, reforçant la seva importància en la xarxa ferroviària nacional. El 1986, l&apos;acabament de la doble via entre Martorell i Sant Vicenç de Calders va transformar l&apos;estació de Gelida en un simple baixador, adaptant-la a les necessitats actuals del servei. Finalment, el 2005, la gestió de l&apos;estació va passar a mans d&apos;ADIF.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Des del punt de vista del patrimoni, segons l&apos;estudi de Rosselló (2016), l&apos;arribada del ferrocarril a Gelida va impulsar econòmicament la regió i va ser crucial en el desenvolupament de l&apos;estiueig, reflectint-se en un augment de la població de 1.823 habitants el 1860 a 2.156 el 1887.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;La construcció de la línia ferroviària va incloure la creació de tres ponts sobre el riu Anoia, formats inicialment per trams rectes amb taulers de gelosia de ferro, reposant sobre pilars i bases de maçoneria. Amb el pas del temps, tot i que els taulers originals han estat reemplaçats, els pilars originals es mantenen en bon estat, destacant-se per haver estat dissenyats amb la previsió de suportar una futura ampliació a dues vies ferroviàries.&lt;/p&gt; ]]></historia>
<coordenades>41.4407157,1.8485785</coordenades>
<utm_x>403811</utm_x>
<utm_y>4588323</utm_y>
<any>1865</any>
<rel_municipis>08091</rel_municipis>
<municipi_nom>Gelida</municipi_nom>
<tipus_acces>Difícil</tipus_acces>
<estat_conservacio>Bo</estat_conservacio>
<images><value>https://patrimonicultural.diba.cat/sites/default/files/imatges/08091/97050-img2197.jpg|https://patrimonicultural.diba.cat/sites/default/files/imatges/08091/97050-img2194.jpg|https://patrimonicultural.diba.cat/sites/default/files/imatges/08091/97050-img2193.jpg</value>
</images>
<proteccio>Inexistent</proteccio>
<estil>Contemporani</estil>
<ambit>Patrimoni immoble</ambit>
<tipologia>Obra civil</tipologia>
<titularitat>Pública</titularitat>
<us_actual>Estructural</us_actual>
<inspire_tipus></inspire_tipus>
<inspire_subtipus></inspire_subtipus>
<inspire_atribut><value>Inexistent</value>
</inspire_atribut>
<data_modificació>2024-07-04 00:00:00</data_modificació>
<autor_fitxa>Martí Picas. INSITU SL</autor_fitxa>
<autor_element></autor_element>
<observacions></observacions>
<codi_estil>98</codi_estil>
<codi_tipologia>49</codi_tipologia>
<codi_tipo_sitmun>1.5</codi_tipo_sitmun>
<proteccio_id>2484</proteccio_id>
<rel_comarca><value>3</value>
</rel_comarca>
<_lastChange>2026-05-31 05:42:22</_lastChange>
</item>
</elements>
</dataset></datasets></result>
